廠家推薦伯納德電動(dòng)執(zhí)行器控制板、信號(hào)板

調(diào)節(jié)器或變送器的模擬信號(hào)經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后進(jìn)入位置定位器，位置定位器的微機(jī)定期檢測(cè)這個(gè)輸入信號(hào)和位置反饋信號(hào)，當(dāng)兩個(gè)信號(hào)不平衡時(shí)，偏差- - 旦超出列區(qū)，立刻發(fā)出放大的控制信號(hào),驅(qū)動(dòng)智能位置定位器中的三相可逆固體繼電器或可控硅，使其導(dǎo)通帶動(dòng)電機(jī)向減小偏差方向運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)減速機(jī)構(gòu)井改變閥門的開充。與此同時(shí)，微機(jī)也將閥門開度的位置信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字脈沖信號(hào)送往顯示器，從數(shù)顯窗可觀察閥門的開度。同時(shí)也輸出- -個(gè)以4-20mA電流與閥[ ]開充相對(duì)應(yīng)的模擬量信號(hào)，引電流信號(hào)與輸入信號(hào)*隔離，為此可適應(yīng)各種控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)或DCS系統(tǒng)。

將自/手動(dòng)開關(guān)置“手動(dòng)”( MAN )位置見圖14.通電。轉(zhuǎn)動(dòng)P1電位器至0%位置的止端，使執(zhí)
行機(jī)構(gòu)朝“關(guān)”方向轉(zhuǎn)動(dòng)。如果在轉(zhuǎn)至“關(guān)”向行程限位開關(guān)之前就停止，松開代號(hào)9的三個(gè)緊
固螺釘，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)電位器(見圖2 )則執(zhí)行機(jī)構(gòu)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)直到執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的凸輪至“關(guān)”方向限
位停止，紅色發(fā)光二極管2剛好來掉時(shí)停止，重新將代號(hào)9的三個(gè)螺釘緊固。.
假如執(zhí)行機(jī)構(gòu)向“關(guān)”方向轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)至“關(guān)”位置直至“關(guān)”方向行程限位開關(guān)動(dòng)作，
執(zhí)行機(jī)構(gòu)停轉(zhuǎn)了，但紅色發(fā)光二極管問危害亮，這種情況下，松開圖2中代號(hào)9的叁個(gè)螺釘朝另
-方向慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)電位器址到發(fā)光-極管剛好來掉為止。重新將螺釘9擰緊。 斷開電源，打開行程控制箱蓋可見電位器凸輪機(jī)構(gòu)。

以B基座產(chǎn)品為例，電位器支架8的下面是凸輪盤，凸輪盤內(nèi)裝有4片不同顏色和編號(hào)的凸輪片。下
面的4和3 (藍(lán)色和黑色)為控制起始點(diǎn)和終點(diǎn)的兩片凸輪。若調(diào)整閥關(guān)位置，用改錐對(duì)準(zhǔn)凸輪板面上的4
號(hào)調(diào)整螺絲槽，向下推井朝關(guān)向轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪片，直到凸輪片凸起部分剛好壓動(dòng)關(guān)位置行程開頭。用同樣方法調(diào)整3號(hào)凸輪，使之剛好壓動(dòng)開位置行程開頭。調(diào)整完畢，將電位器支架.上的三個(gè)螺釘9緊固。A基座的3、4號(hào)凸輪與B基座正好相反即3對(duì)應(yīng)是終點(diǎn)，4對(duì)應(yīng)為起始。另外需要注意的是:將凸輪機(jī)構(gòu)上的凸輪與B基座正好相反即3對(duì)應(yīng)是終點(diǎn)，4結(jié)應(yīng)為起始。另外需要注意的是:將凸輪機(jī)構(gòu)上的凸輪片1和2調(diào)整的分別與3、4同步，凸輪1和2控制相應(yīng)位置微動(dòng)開關(guān)，分別做終端和始端的接點(diǎn)輸出信號(hào)。

 廠家推薦伯納德電動(dòng)執(zhí)行器控制板、信號(hào)板