伯納德執(zhí)行器配件 智能模塊 正反轉驅(qū)動器  

天津伯納德電動執(zhí)行機構是我公司引進伯納德公司*技術生產(chǎn)的一種定型產(chǎn)品，目前生產(chǎn)的系列電動執(zhí)行機構包括多轉、角行程、直行程三大類的調(diào)節(jié)型，遠控型(積分型)，二位式(開關型)及各種特殊型的執(zhí)行機構。關鍵元器件全部進口，零部件的加工，元器件的篩選，整機裝配到性能測試都按照法國伯納納德公司生產(chǎn)工藝及技術要求進行，產(chǎn)品嚴格執(zhí)行國家標準。

伯納德執(zhí)行器配件 智能模塊 正反轉驅(qū)動器  

電動執(zhí)行機構主要由減速機，電動機、位置發(fā)送器、行程序限位及力矩限制機構和位置定位器組成

我廠“生產(chǎn)的津伯納德電動執(zhí)行機構包括遠控型和比例調(diào)節(jié)型，基本都為整體式結構即--體化結構。對于比例調(diào)節(jié)型，用戶也可根據(jù)工藝要求和環(huán)境情況選用分立式電動執(zhí)行機構。分立式結構，即位置定位器與執(zhí)行器分別安裝。選用分立式電動執(zhí)行機構我廠可提供集伺服放大和操作器于一身的DFD-200I單相)和DFD-3000(三)的智能電動操作控制器，作為分立式電動執(zhí)行機構的位置定位器，盤裝式結構，面板尺寸為80x160，開孔76x156mm，用作分立式位置定位器的智能電動操作器(DFD--2000 3000)見我廠該項產(chǎn)品使用說明書。

1、減速機

電動執(zhí)行機構減速機是將電同的高速轉動，通過減速裝置使輸出軸變成低速轉動，大力矩的輸出。減速機為多級減速，最前面--級采用體積小，傳動比大效率高的行星C傳動，中間一般配為斜齒傳動，最后一級一般為有機械自鎖功能的蝸輪蝸桿傳動，或絲杠螺母傳動。這樣使整個減速機既有較高的機械傳動效率又能有機械自鎖的特性。

傳動潤滑來用長效鋰基潤滑脂，可保證在一個大修期限無需開業(yè)維護。

2、電動機

電動機是電動執(zhí)行機構的動力來源。電動機采用低慣量、高轉矩的單相或三相特種伺服服電動機。它不僅允許頻繁啟動，還具有良好的伺服特性。在電動機定子繞組內(nèi)部裝有電動機過熱保護開關。開關與控制電路相接。一日電動機異常過熱(正常工作時電動機有一定溫升，但不會超過允許工作溫度)，斷開電同控制電路從而保護電動機。當電動冷卻后開關自動恢復正常工作。

3、行程限位

電妨行機構上裝有電器限佯裝不知機構限位(多轉式僅有電器限位)。

電器限位:通討一一個特別設計裝有四片獨立可調(diào)的凸輪組件和向動開關。凸輪組件隨執(zhí)行機構輸出軸轉動，執(zhí)行機構的行程范圍由調(diào)整凸輪片與開關相對位置決定。

凸輪調(diào)整極為方便，調(diào)整時只需螺絲刀，壓下相應的凸輪的調(diào)整輪井旋轉，即可將凸輪調(diào)節(jié)到所需位置，螺絲刀-抬起凸輪就鎖定在該

位置(執(zhí)行機構電器后轉動限位的范圍出廠時已經(jīng)調(diào)好，除非拆C機

構后凸輪需要重新調(diào)整，一般情況下請勿隨便調(diào)整)。 電位器

機構限位是用來手動操作時防止轉出工作范圍，在電動時，行程

限位開關靈起到限位作用(通常是電器限位首先起作用)。角行程機構  

限位是采用機殼內(nèi)裝可調(diào)整的限位螺栓，限制扇形蝸輪轉動范圍。直

行程機械限位是在絲框螺母減速凸輪器內(nèi)裝限位墊圈。這兩種機構都  

*置于減速器內(nèi)部，體積小而且可靠。

4、力矩限制機構 電位器核

伯納德電動執(zhí)行機構設有過力矩保護裝置。其結構小而且特別。

它借電位器拔助于行星轉動的內(nèi)齒輪在傳遞力矩時產(chǎn)生隨力矩大小偏  

轉，拔動裝在內(nèi)齒輪外沿上的并裝有平衡正向和反向兩個力矩的兩個螺旋圈柱彈簀的滑動塊，當過力矩時滑動塊帶動連桿觸動該方向上力矩開關動作，切斷控制電機電路，電機停轉，并且電路具有記憶功能，只有故障排除后，電路才能恢復工作。解除方法在前面“產(chǎn)品特點"的執(zhí)行機構標準配置中第4條已有說明。